　実録！！　だいぶ進みました

「関西・岡山攻撃・・親睦・・血風録」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製作企画　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　月影企画
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 演出　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　月影グループ

配　　　役　(敬称略)

　　　関西攻撃隊　　隊長兼隊員　　　　　　　　　　　　　月影上大岡
　　　関西迎撃隊　　一番隊　隊長　　　　　　　　　　　　ＲＲＥ　(懐かしの鉄道写真アルバム　管理人)　通称「英爾君」
　　　関西迎撃隊　　二番隊　隊長　　　　　　　　　　　　ＡＺＭ　(関西汽車電車写真帖　管理人)
　　　関西迎撃隊　　三番隊　隊長　　　　　　　　　　　　我太呂　(鉄道の旅・音楽の旅　管理人)　
　　　関西迎撃隊　　四番隊　隊長　　　　　　　　　　　　Ｔａｋｅｈｏｐｅ　(　鉄道好きなんですよね　いくつになっても管理人)　通称「竹さん」
　　　関西迎撃隊　　四番隊　副長　　　　　　　　　　　　Ｃ６１２８　( 第二ハンドルネーム　１１３ＫＳ９ )
　　　　　　　　　　　　　　　　　副長　　　　　　　　　　　　　ロイヤルエンジン　ＥＦ５８６１　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　参謀　　　　　　　　　　　　　西宮のＮ 改め「西宮の紳さん」通称「紳さん」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参謀　　　　　　　　　　　　　西明石のＫ　(予定ハンドルネーム　不細工や１１３ＷＰ)　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　監察　　　　　　　　　　　　　狭山のＫ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　顧問　　　　　　　　　　　　　「いわお」ちゃん

　　　　あくまで　記憶で記載しております。記載内容に誤りがある場合は訂正致しますので　
スタッフのかたご協力お願い致します。訂正については弊ＢＢＳにお願い致します。

プロローグ

　　　　　　　　丁度一年前のＧＷに　関西・中国・四国を攻撃した「血風録」ミニ版を掲載したところ、好評？で今年もほぼ同時
　　　　　　　　期に関西・岡山を攻撃・・・親睦・・・してきたのでその模様を昨年同様記載する事にした。
　　　　　　　　　そもそも今回の関西攻撃は三月のお彼岸に最後のＷＰ求めて八木千代を侵攻する予定で、敵の迎撃隊も四
　　　　　　　　番隊隊長の懐刀Ｃ６１２８副長が満を持して氷上工場で迎え撃つべく待機していた。ところが３月１１日に大地震
　　　　　　　　＆大津波が発生し発電所が壊滅的打撃を受けたため、輪番停電が発生し、道路の信号も停電になるという事態
　　　　　　　　になってしまったので、急遽関西攻撃を中止し、再度攻撃する機会を伺っていた。　

　　　　　　　　　月影攻撃隊に攻撃命令が下った。五月のＧＷ中に　近鉄南大阪線の「さくらライナー」国鉄岡山地区の２１３系３
　　　　　　　　連×２を撃破し、更に丹波の山深く侵攻し「こうのとり」を捕獲し、関西迎撃隊の主力軍事工場である氷上工場に侵
　　　　　　　　入しスパイ活動をし、巨大資金提供の黒幕である某鉄道模型運転会社を攻撃してくるようにと・・・・

　平成２３年５月１日

　　　　　　　　　　午後９時２２分　上大岡を離脱　最初の攻撃目標である近鉄南大阪線今川駅に向かった。移送手段は毎度お馴染
　　　　　　　　　みの夜行バス　ハーバーライト号である。攻撃対象物は、四番隊のＥＦ５８６１副長より無線傍受した「さくらライナー」
　　　　　　　　　重連であるが、目的地に早く着けるようであればこれもＥＦ５８６１副長より得た情報によるが　月曜朝限定の８連特急
　　　　　　　　　があるという。これも撃破すれば敵戦力が大幅にダウンするので是非そうしたいと思っていた。京都に予定通り着けば
　　　　　　　　　実態は関空特急であるのだが、ＥＦ５８６１副長のお孫さんに化けた「はるか」利用すれば河堀口で８連特急を撃墜する
　　　　　　　　　事が判明していたが、ハーバーライト号の運ちゃんがＧＷなので道路超混雑するからたっぷり遅れると脅かしてくれた。
　　　　　　　　　仕方がないので運を天に任せ間に合わなかったら直接岡山攻撃するつもりで、夜が明けるのを待った。

　平成２３年５月２日

　　　　　　　　　　夜行バスで目が覚めて時計を見ると午前５時で閉められたカーテンの隙間から見ると外は明るく　おまけに
　　　　　　　　　夜行バスは何処かのサービスエリアで時間調整をしているようだった。もしかしたら超渋滞など無く予定通りに
　　　　　　　　　走ったのではという希望を持ちながらバスの発車を待った。しばらくしてバスは発車快適に動いている。快適に
　　　　　　　　　走行していたパスが路線から外れるような動きをした。もしかして高速を降りたかも。時間は午前５時半である。
　　　　　　　　　高速を降りたら京都駅は近いという事が何回かの乗車で学習していた。これは予定より早く京都に付く事を確信
　　　　　　　　　京都到着を待った。
　　　　　　　　　　ついに京都到着　時刻は予定より１５分ほど早い午前６時少し前だった。と　突然携帯が鳴った。時間はまだ午前
　　　　　　　　　６時前　タイトルは「今日は晴れ！」　内容は「着いたかい」である。敵一番隊隊長　通称「英爾君」からの戦線布告
　　　　　　　　　であった。すでに交戦地域に向かっているという。敵がどうであろうと余裕で 6:22 発の「はるか」に乗車出来るので
　　　　　　　　　今後使用する切符など購入した。駅構内に入ると　何と　平日朝限定のように言われている「２０５系」がいるでは
　　　　　　　　　ないか。まずこれを撃墜　続いて入線してきた「１０３系」うぐいすもおまけの２２１系も撃墜した。

　　　　　　　　　昨日夜行バスに乗る前にバス停前のミスドで買っておいたドーナツを朝食代わりとする事にして「はるか」に乗り込
　　　　　　　　んだ。「はるか」乗車は初めてである、というか大阪駅を通らずに京都から天王寺に行くのも初めてである。話題の
　　　　　　　　巨大な大阪駅裏？の貨物ヤードに停まっているＥＦ６６見ながら天王寺到着　すぐ近鉄阿倍野橋駅から河堀口に向
　　　　　　　　かった。阿倍野橋 7:17 発の普通藤井寺行きを待っていると　迎撃隊一番隊長の英爾君から「攻撃対象物」が来ない
　　　　　　　　との情報が入った。そんなことは知らん　どうでも良いので予定通り阿倍野橋から普通に乗車　河堀口で第一波の迎
　　　　　　　　撃を一番隊長から受けた。その後は交戦状態となり　迎撃隊四番副長ＥＦ５８６１氏より受けた情報に時間的誤差が
　　　　　　　　あるものの攻撃対象物　朝特８連がバッチリやって来た。後追いであるが順光バッチリで未だ黄砂の影響を感じられ
　　　　　　　　ない程度に撮れ満足。迎撃隊一番隊長の英爾君は、情報不足でその回送を撃墜出来ずに残念がっていたが、回送
　　　　　　　　と本体に三分割されたものを順光で撮るにははじめから今川でないと無理のようだった。当方は今川にはその時間
　　　　　　　　に間に合わず河堀口が精いっぱいだったので、英爾君がこっちの迎撃をせずにいきなり今川へ行っていれば残念
　　　　　　　　がらずに済んだかな。　。

　　　　　　　　　　８連の特急を撮った後　普通電車で今川へ・・・・　と携帯が鳴って　迎撃隊四番副長のＥＦ５８６１氏が今川で迎撃
　　　　　　　　準備が出来ているとの事、今川に下車すると「さくらライナー重連」狙いか、ＥＦ５８６１氏の他に２～３人がホームの
　　　　　　　　端に陣取っていた。さくらライナー重連通過時にはホーム上に多数の撮影者がいた。

　　　　　　　　　今川でさくらライナー重連撮影後　一番隊隊長英爾君は阪急電車の動画鑑賞を家族でするため戦線離脱、
　　　　　　　　四番隊副長のＥＦ５８６１氏もネクタイ装備で参戦するも戦線離脱。その後は少し分裂したさくらライナーなど
　　　　　　　　撮って本日の重点攻撃地　庭瀬⇔中庄に向かった。

山陽本線　庭瀬⇔中庄攻撃。

　　　　　　　　　昨年のほぼ同時期に庭瀬駅及び庭瀬⇔中庄の攻撃を実施したが、この行動が関西迎撃隊にバレていて庭瀬駅で
　　　　　　　　迎撃四番隊の隊長　副長　参謀による奇襲攻撃を受けた。その為昨年は交戦状態に陥り基地攻撃の成果は不十分
　　　　　　　　であったので今回再度の攻撃となった。またこちらで情報をつかんでいなかった強力兵器　２１３系３連　及び同×２連
　　　　　　　　の攻撃も目的の一つであった。今回は迎撃隊が平日の為来ないと予想されたっぷりじっくり庭瀬⇔中庄及び庭瀬駅に
　　　　　　　　て車両攻撃をして成果を上げてきた。

３８１系　やくも　パノラマグリーン車